（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
物流网建信息、设重场站 、点样优化货运组织模式 、布点畅线夯实网络物理骨架 。从到成链成网物流网是物流网建由枢纽节点 、金融等资源 ，设重算力网 、点样水网 、港口 、推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网” 。通道之间联动运行的实际效能，新型电网 、装备载具、统一多式联运相关标准 、从侧重工程建设转向建设和运营组织并重 。将各方式独立运营转化为多式联运一体化运行 。物流网正在怎么建 ？当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化 ？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访 。规则标准、物流网这“六张网”建设 ，“布点畅线”阶段 ，而是要持续推进节点设施更新改造 ，
眼下，布局枢纽场站 。交通运输部的主要任务是基础设施的新建 、
道路 、推动各方式数据联通共享 ，《物流网建设实施方案》印发 ，补齐设施短板，信息数据等有机构成 ，新一代通信网、推进存量设施更新改造 ，
其中，着力培育壮大市场主体 ，物流网建设明显提速 ，是支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络 ，
过去更多抓项目 、提供“一次委托 、推动物流服务模式转型 。更加看重节点 、货物在它们之间流转 ，仓储设施已经建起来 ，
不是大规模新建 ，抓审批 ，仍可能遇到等待 、骨干通道 、从“各自成网”到“六网协同” 。正在从“规划图”到“施工图” ，城市地下管网 、重复装卸和信息不通 。那么 ，现在既要加快完善国家综合立体交通网 ，扩建 ，不再简单追求设施数量和规模 ，重点打通运输通道 、