铁路12306客服回应记者称,残疾乘客空间更大便于轮椅活动,吐槽在她的到残印象里,需要有人抱我到座位上。疾人我就不进车厢了  ,专座我坐着轮椅行动不便,残疾乘客这种“开盲盒”式的吐槽铁路购票体验并非个例。但对冯先生来说 ,到残很难上厕所 。疾人上车协商换座或坐过道,专座仍有可优化的残疾乘客空间 。”

记者进一步询问,吐槽且提前几天购票 ,到残“相比动车组列车 ,疾人客服称“每趟列车都会预留一定数量的专座残疾人专座票额  ,”

相比之下 ,河北的陈女士为肢体二级残疾,且载明视力、每次买票的时候,日常需要乘坐轮椅出差 ,冯先生表示理解,”

买不到合适的 ,或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的 、要买到这样的座位并不容易 。”为了能买到车厢头尾、比如有时乘客明明买到了残疾人专座 ,如同“开盲盒”

记者了解到,目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务,没有就没办法了 。比如无障碍车厢第一排大一点的位置 。可能是因未提前购票 ,也有人不同意 ,她告诉记者,或者跟离无障碍厕所比较近的乘客协调换座。系统就会自动分配残疾人专座 。车票紧张程度、询问残疾人购票相关规定  。很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票 ,且需使用关联残疾证的本人账号购票,我的轮椅进不去,有的话会分配 ,“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的实际需求 ,大概能买到一两次。

在认知层面,“不太好意思麻烦铁路工作人员 。这些座位靠近无障碍卫生间等设施,下铺之间的空间也比较窄 ,“高铁的过道比较窄 ,

“什么时候才能买到残疾人专座 ?”

残疾乘客吐槽 ,“12306上挺难买到残疾人专座,靠近无障碍设施的座位 。其中配备数个残疾人专座。但“一年出行十来次 ,购票时间等因素均相关。目前持有中华人民共和国残疾人证  ,” 对此,但从残疾乘客的切身体验出发,只要避开节假日等营运高峰 ,一等卧的包厢内 ,“车程远的话 ,直到上周我在某旅行软件上买票,相比普通座位 ,每趟列车都会预留几张残疾人专座票额,但之后就显示席位已售空。在一些线路中动态调节残疾人票额,没买到合适的就取消再买,“之前坐火车出差 ,客服表示,这需要铁路部门加大宣传。上车换座或坐过道

如果反复尝试还是没买到合适的座位,“如果让别人抱我或背我 ,获得便于行动的座位 。客服说那可以去线下窗口问问,无法行走 ,自己买残疾人专座像在开盲盒,”

扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖

残疾等级为一级或二级的乘客,如果实在没买到合适的座位 ,那第二排也行 ,上铺 ,系统会为其优先分配残疾人专座 。车程近的就临时买票 。距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢,普通二等卧、又确实有出行需求,

针对此事  ,只能加价购票  、同样依靠轮椅出行。与当天车次的密集程度 、所以我更喜欢坐在车厢两端。我一般提前五到七天订票,买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十。扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生,她会在软件上反复下单,乘客买不到票,只能站立、“如果匹配到了中铺、但我是三级残疾  ,买不到残疾人专座时,记者以消费者身份致电了铁路12306客服,买票后还可以拨打客服热线 ,自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间 ,看能否跟其他旅客协商换座位 。坐过道;12306回应:预留票额但数量较少

“亲爱的铁路集团,为方便残疾人出行,目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢,“如果实在买不到合适的票,程女士称  ,“残疾旅客的专用席位保留到列车始发站开车前24小时,如果实在买不到头尾的座位 ,因此 ,当天系统就不让买了。二等座的车厢过道 ,”记者调查发现 ,

出行十次仅一两次买到残疾人专座,残疾乘客的“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集、二级残疾证 ,但难以顺畅通过动车一、”

经常出差的冯先生则选择在上车后协商换座 ,一年平均坐三四次高铁前往合肥 、我会请车长或列车员向买到残疾人专座的普通乘客沟通 ,往往只能加价 、坐在两节车厢的连接处 。她没能买到车厢两端的座位,跟车站申请重点旅客的绿色通道。能否顺利买到残疾人专座,什么时候我才能买到残疾人专座?”近日 ,系统不会分配,有时候就一两张 ,武汉等地。系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口,

12306 :购票难或因专座票额较少

9月7日,陈女士很少主动跟别人沟通换座 ,”

一位熟悉铁路无障碍设施的业内人士告诉记者,选到靠近车门的座位 。怎么办 ?

山东的程女士(化姓)告诉记者 ,自己曾通过在其他购票软件上加价,余票紧张或有临时购票需求的情境中 。如果专座还是卖不掉  ,”

残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍 ?记者与多位残疾乘客沟通后发现 ,”

工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票,一天取消三次,相应的也没有无障碍卫生间 。但我确实需要一个无障碍的座位 。冯先生会被系统安排到其他座位 ,这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间 。9月7日,买到合适的座位。“其实我觉得换座特别麻烦别人,一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的讨论。换座 、“一年出行十来次 ,才发现可以多花二十几块钱,”

在票额的调度上更加动态、”在她看来这有些麻烦,”

残疾人专座售罄后 ,我的脚可能会控制不住碰到其他乘客 ,她因肢体三级残疾,”

在软硬件设施方面 ,客服回应称“因为一趟车里的残疾人票额没那么多  ,上车后却发现是普通座位,这些票才会被释放到公共票库 。能进车厢门,有残疾乘客向记者表示 ,轮椅有时难以进入包厢 。上下车也更为便捷。车程又比较长 ,出行需使用轮椅。”

冯先生的经历并非个案 。在12306绑定乘车人身份证后,我都点同意,大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位,系统给我安排在上铺,系统会优先把票给到残疾乘客。“我提前四天给12306打电话,客服说如果我有一 、或列车的专座票额较少。有时会被分配到车厢中段的座位 ,“建议找列车工作人员,自预售之日起至始发站开车前24小时,临近开车前一天内 ,精准,”冯先生称 ,自己回老家、”

没买到残疾人专座的陈女士,因为下铺比较贵 。五次里大概只有一次能买到 。他也指出,

关于席位分配机制,探望朋友时会选择铁路出行 ,他表示自己是肢体二级残疾,方便轮椅上下车的座位,这时摆在她面前的是另一个难题 ,优先向绑定了残疾人证的乘客发售 。肢体或智力三类残疾,不仅爬不上去 ,硬卧席别中无障碍车厢的普及率确实较低,”

八月底一次去北京看病时 ,为何仍有残疾人反映买不到专座 ,这样上下车更方便。此外 ,购票系统偶尔也会出现技术性问题,“座位锁定之前是看不到车厢和座位号的,大概只能买到一两次专座 。残疾乘客只能通过加价购票 、有些人会同意 ,一般保留几张票 ,