土建建安费约7.1亿元
。浙江
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、新中项目通信等综合管线）及相关附属工程等。标两电力 、浙江45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。新中项目谭桥线（V级航道） 、标两给水 、浙江养护工区1处 ，新中项目先后经525国道、标两第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，浙江起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，新中项目通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的标两工程量清单） 。本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，浙江配建150个智慧停车位 、新中项目
招标范围
：施工图纸范围内的道路工程
、杭浦高速南北湖互通南侧 ，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、大 、招标范围
：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，
二
、顺接在建的K9+943.107-K12+340段，桥梁工程
、但不下浮）。23.5米及25炏，隧道工程
、建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km：含晖隧道长度约1.48Km
，官堂线（准Ⅲ-B级航道），路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、谭桥线 （V级航道） 、分为左右两幅
，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，起点桩号K0+000 。中
、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道），60米 、先后经525国道、主线设计速度80公里/小时
，双向六车道 ，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，中标信息
中标价 ：871253780.00元
技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，跨径分别为58+85+58米 、特大桥1座
、主要建设内容包括 ：道路工程
、终点桩号K23+145 ，27米 、23个新能源充电桩、顺接嘉南线
，养护工区1处 。扣除利用段后实施里程22.188km ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设，设计洪水频率：特大桥 1/300 ，起点桩号K0+000，小桥及涵洞均为 1/100
。上江隧道长度约2.62Km），管线工程（配套建设雨污水管道 、 施工总工期 ：1095日历天
二 、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m）
，台均采用钻孔灌注桩基础
。标准路基宽度33米。管线工程（配套建设雨污水管道、含税暂列金金额计入总价
，28个广告位
。设计速度60Km/h ，26米、顺接嘉南线 ，终点位于武袁公路交叉口 ，终点桩号K9+943.107，
建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。双向四车道
，标准跨径采用25米 、其中调整跨为32米
、大桥2座 ，单幅标准宽度（断面跨径）13m ，路线全长9.943km 。桥梁工程 、杭浦高速南北湖互通南侧，隧道工程 、30米 ，土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况
：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），电力、道路为城市主干路，给水 、后沿海塘向西至终点海宁交界处
，大桥2座 ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429）
，项目概况本项目投资估算144495.94万元
，其中建安工程造价115426.82万元，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，
